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      南通口岸近十年來首次大批量進口木材
      2013-01-21 18:07:39 閱讀 3081次 分享 0次
       

          裝載2.8萬立方米澳大利亞松木的貨輪近日抵達如皋港,這是南通口岸近十年來首次大批量進口木材,也是如皋港開港以來首次批量進口木材。

        進入如皋港區(qū),只見3臺門吊把一堆堆圓木從船艙抓起,卸到岸邊,巨大的抓斗車來回奔忙,將圓木堆到運輸車上。南通檢驗檢疫局的工作人員拿出斧頭,在圓木上尋找?guī)в胁∠x害的樹皮、木屑,進行取樣。

        上世紀90年代,南通口岸每年進口木材70—80萬立方米,位列全省前列,2000年以來,由于國家對進口木材實行更為嚴格的檢驗檢疫要求,加之金融危機影響,南通口岸不再有大批量木材進港。去年以來,如皋港開始選擇基礎設施投入較小、檢疫要求較低的東南亞木材進口。

        據了解,這批進口木材主要用于家具制造、紙漿加工等用途,貨值242萬美元,檢驗檢疫合格后銷往華東地區(qū)。


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      2013-01-21 18:07:39  

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          裝載2.8萬立方米澳大利亞松木的貨輪近日抵達如皋港,這是南通口岸近十年來首次大批量進口木材,也是如皋港開港以來首次批量進口木材。

        進入如皋港區(qū),只見3臺門吊把一堆堆圓木從船艙抓起,卸到岸邊,巨大的抓斗車來回奔忙,將圓木堆到運輸車上。南通檢驗檢疫局的工作人員拿出斧頭,在圓木上尋找?guī)в胁∠x害的樹皮、木屑,進行取樣。

        上世紀90年代,南通口岸每年進口木材70—80萬立方米,位列全省前列,2000年以來,由于國家對進口木材實行更為嚴格的檢驗檢疫要求,加之金融危機影響,南通口岸不再有大批量木材進港。去年以來,如皋港開始選擇基礎設施投入較小、檢疫要求較低的東南亞木材進口。

        據了解,這批進口木材主要用于家具制造、紙漿加工等用途,貨值242萬美元,檢驗檢疫合格后銷往華東地區(qū)。


      責任編輯:宋健
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